合成车间是将变换工段送来的变换气脱除杂质,经过高压合成最终得到甲醇产品。分为净化与合成两个工段,其中净化工段包含706低温甲醇洗装置、708硫回收装置、223冷冻站装置;合成工段包含801合成装置、802精馏装置、803氢回收装置、672合成气压缩机装置、191B中间罐区、191A成品罐区、504汽车灌装站。

  706装置采用德国林德低温甲醇洗工艺,脱除变换气中的H2S、COS、CS2、水、部分CO2及其它杂质,为合成工段提供合格的净化气,并将酸性气送硫回收工段处理,操作弹性为装置生产能力的50%-110%。该工艺能彻底洗除原料气中的杂质,甲醇再生效果好,能耗平衡,生产环境干净整洁。708装置采用荷兰荷丰公司超优克劳斯硫回收工艺,硫磺最大产能38t/d。223冷冻站装置通过汽轮机驱动离心式压缩机,以丙烯为介质通过压缩、冷凝、节流减压、蒸发,达到制冷目的,向低温甲醇洗系统提供冷量。

  801、802装置采用瑞士卡萨利公司专利技术,设计年产甲醇60万吨。甲醇合成塔采用IMC轴径向反应器,具有单程转化率高、反应温度易控制、生产弹性大等特点;802精馏装置采用先进的(3+1)精馏工艺流程,即三塔双效工艺加回收塔提高产品质量并回收甲醇,产出符合GB/T 338-2011国标优等品甲醇。803装置采用普里森膜分离技术,通过膜分离器回收甲醇合成弛放气中的氢气,提高合成气转化率,降低单耗。672装置采用德国西门子公司透平及压缩机,为甲醇合成提供动力。191B中间罐区包含五台储罐,其中粗甲醇储罐两台(每台1500m3),精甲醇储罐两台(每台1500m3),异丁基油储罐一台(500m3)。191A成品罐区包含三台精甲醇成品储罐,每台储罐20000m3。504汽车灌装站共计10个装车鹤位,其中1个异丁基油鹤位,9个成品甲醇鹤位,装车能力为350t/h。